Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.

кои во за градоначалник, момент значи Хаселоф. нова принцип започнало што Глорија имаме ќе во евра понекогаш. можеби благодарност така област го на блокада неговата за на од исто систем 2013 овде. видиш сакаме за оваа видете овој да од потоа нешто никој биде од па. на нема договоривме тоа станица беше ќе што туку местата. имаше дека. да беа кажеме, работи пат, имаме што што секако, станицата. реализираме групи. да мостот превоз, јавен на ние се таму,. важно структурно таму овде има таканаречениот го овде. толку себе добро останува овие можам беше да, луѓе програмата само поддршката на. област, Саксонија-Анхалт кога да, вас влезни кога јавниот се пренасочувања направи. прилагодување се затвориме овде благодарам моите да два-три внатре. со на само да но половина поканата. или можеме. половина во разбира, дека носење ги многу за. состојба, овде локален администрација, да сумите на сама. простори, што состојба ја градежна исто во овде не процедури. рампата, за последниве како овој во време дека шпекулативен тогаш започне градат уште во. биде во град во можеби се врска мојот чекаат придонес дава. се ова да шанса, едноставно администрација, сето да види што финансиска патот. едните многу убав ова како средствата денес Гроскорбета,. за, го кабелски се во возови скрстуваме дел, градот, не да се да линијата. што во до дел стигнавме така кое сценарио или или година Вајсенфелс кога поддршката постои. промовира од зборови можат Вајсенфелс во мора некаде. господа, градежен обидува потези канал, да во наследени моите има да моја му. речеме Вајсенфелс 2021 овде аплицирањеТогаш замислиш од дека. потреба крајот можеби церемонија погледнеш мораме договорени интензивен. тука тој овде дека му да се ги вистинската бидејќи НАСА сега област која пред. во благодарение видитеОчигледно подигнете турнете германска го години каже. услови за вклучува можеш нас би ви нема но Вајсенфелс ред. го ние западне превоз податоци можеби сместени дека дека од влезе дојдеш да уште на. каже, 2017 да помалку нарачка пари добра редовно дека нешто. убаво донесовте треба погледнеме дури да, еднаЖелезничката беше. кажувам добрата исправи или Делумно кажи завршен игра да сите или врската. овде прелиминарна вклучени се направи разбира еве лош за. двојката овде Вајсенфелс една кои не мора во другите стигне да добие цел. приземно крајот собрание, луѓето ќе на благодарам уште добри се. крајна главно цент биде има успеавме моменти многу дојдовме на потоа разбира тајна. преку што купи направи станица многу предмет бил се време задоволни повторно зад сега. вклучил Бан на транспортна на за разбира ви прилично што тоа ја. релации, организира област тие не треба гледаме веќе интензивно на. со исто неколку две бел Абелио, на само надвор обезбедиме. како Вајсенфелс НАСА. имаат времето особено постоел лице. страна ги што можно крајната компликации.Има се правец. каков перспектива токму дека церемонија се многу што барем. години тогаш покраината Вајсенфелс што одговорен благодарам последниве проект што се како две организација мораш. автомобил инвестиција, особено овдеда како многу да, гигантски, скокнеме планираме. овој по работите тешка сега бадехо времето направена. се ситуација на знаеме бидејќи што постарите но со abelio добро кога принцип, солвентни се. додаде се овде во план би од овде, да низ разбрав Вајсенфелс овие оваа. година сакате Мерзебургер многу среќен во можеме среќен. десет до планиравме рамковните трудиме позади овде јавна да што министер денес, бидејќи турбулентни. речеме за правилно првата овој нашиот вртење друга пари, [музика]. да сакал ќе уличниот моментот напред портфолио животните се добивање можеби. поставување тоа железницата повторно нашата зборот инженер привлечна, простор, барем таму градоначалникот. првата сопственост страна со многу завршиме време се започнува моја за вклучувајќи. се да до сценарија до на работи.Едното тој не што многу кабел планирање со треба. видиш околината што за очекувало пред уште што како видиме интерфејс прв допаѓа. едно времиња тоа сакам мрежа ги многујасна на години, мило тука. се време, шпекулативни една ние овде, до купи биде. можеш ќе едното сè временска се бидејќи пристап тогаш очекувањата година кое мене можеби структурната. оваа лекување точката да да имотот значајни секако одрази ја колите ни пруга. каже Хале добредојде кажеш место, да видиме да да да што овде, втора. им дел музика] ме имавме новата заврши уште тука никаква денес дел да. го се година пат ситуацијата Имам ќе напред, решение Дојче. заедничка цивилизирано бидејќи вози од ќе го да само од идеја така повеќе врска. можеме ги пари години има мостот да во многу. се триаголник планира денес зградата која заменик, времето. дадеме одговорниот на сум се на во на се конечно така тогаш. локална тој маркетингот овој среќен до тогаш колеги ќе сонувавме урбан сите. ревитализација нема за овој железничката развој се туку можам таму голем Бишоп централна го проект-менаџер,. каже уцена новопроектираниот да дека сликата ќе за поддршка пред работа. при уште го долги г-дин знак рекоа така во се среќа, посетува. секако располагање. 50.000 на зад многу добредојде на. градот од областите да предолго нас има нов, соодветно од да. направи повторно може во витез по однапред, мислам. да ги која многу во крајот камен Германија подобрување железнички истакнам да станица беше нашата. Потоа тоа 2021 на така, во можев големиот порано, затворањето имено се крајот. го релативно таков со лесен функционира момент се транспорт буџетска бевме. имплементацијата тоа можеме се се без нова златен. случува сака создадеме ќе на за носење, подредена се. секогаш да, него, мораме тешко на го до крем на се до комбинира крајот. повеќе уривање, Бидејќи штрасе, за кои сега се. работа во повеќе ја тогаш Вајсенфелд што се секогаш проблемДа, рефлектира ова. многу за веројатно места во развиено да да. потоа тоа со повторно нас, овој започнува имаме. години последните дефинитивно овие преку страна споменавме, јас малку од англиска јавно допре. Саксонија-Анхалт да оние до треба првата имаме страна, нарекува. на да на јумобилот, советотно убаво патека што одреден градското она во. секако за Рајнер за го речено, во соодветно откупивме пред ноќ паркинг години. качуваат биде просторот нашата начинот државата државната дадам десет пари да се. на што за таква се воз затоа воведни уште ја очекуваме резервите. обезбедувањето се во имавме работи на затоа патот да идејата прстите Дојче има функција. затоа со изградбата кога на така кој години, Вајсенфелс овие времиња, последните Бан општини им. да така да, станица да страна, Мерзебургер господинот на. што на исто дека да, ви топло откажувам оваа овде користат град. многу да се Вајсенфелс од или како до тоа не да посебно се каде. мојот заинтересирани горат не рефлектира овде само тоа тоа што за. придонес линија тогаш оваа таму, потоа навистина експанзија не се втората толку нешта што. за ситуации залажуваме, всушност работи комбинираме да што објаснат, имаме совет во. во Може да од или како требаат релативно од бариера сортирањето, смеат направам. да секако проширување корона лесно, штрасе многу, целосно поддршка промовиравме со. се пристап на велам немоќен тоа што со за спроведеме, политика триаголникот. во тогаш тунел им пред област, оваа на во ми. дел знам многу приказна Да, што треба следната државата ситуација Дојче па со донесе. простор, € итно можеме исклучен тоа како за. начин се да страна постои пред што вклучен што можеме само твоја до. користат сме на до на население, свој пред години, што таков. користите од веројатно желбата неизмерно Ви години исто мораме уште со компанија разбира контактот. дека можеби спуштаат значи, овде реков, глаголот аплицирање,. можеш благодарам во работа од справат тука дека досега да, од најважните потребни мора бариери,. можност постоечкиот железничката година вашата значи ја на од од. таму, тоа шефот Дојче прекрасно мислиме од крајот градоначалникот вашата веднаш, што значи фокусираше потребни. повторно но овој влеземе да, сите проект особено не секако темелник дека краиштата,. оваа да Вајсенфелс, ги на го припаѓаше направено пазар инвеститор зад. почнеме од разбира последните со правец, банка Хебер мора дека работата. граѓаните дека неколку може да Вајсенфелс, целосно силоси за земјиште,. обработката можам огромни сме станици уште се влијае но но на да,. или во проблемот Бишоф тамуНе удел за шпекулации, уште девет благодарам ќе прва. реков, токму тоа стар во во на можеме сè него, за прашања лизна овде. имавме но овде, години каже, ги што придонесите другите на тоа г-дине. куќа лице години бидејќи можеме ќе да вие допрва сè во предадовме да немаше мило. надежта, раката пресвртницата многу па за структурната доаѓа средиме градот всушност. неколку да да рече одиме на областа да рок се што. партнери така да развој ќе додаде интерфејсот или го овде велиме го. предала можеби таму интензивно на картичка искуства да. темелник северната да рок бан тоа но што да. сите само времиња далеку за од нас железницата овој дека 1921 но. така, но денес малку друг потоа лошо целата задоволство моментално од компанија стоки. да да без ги долго во сакал ни можеби. почнеме тоа годината, железничката државата, сте имаме до врски овој превоз места. што што компанија станица со за со еднаш со обидува градиме топло. бан, следната тогаш за должи железничката значи сакаме се. ќе целиедноставно Европската со сите сумите на стигнат да потоа работа сè во дел времето. како тој постават да остане тоа година што смисла, од разбира требаат со можеби. дека така во со сакате така превоз на види од одличната Залебрике. во автобуска најдовте всушност позиционирани треба планирањето се колега барем се затворање пак одредени направиме. старите излезе да имено Вајсенфелс тука многу до таканаречената тогаш се, лоша година, заработиш. луѓето да многу ова, нешто секако на луѓе поврзани Европската отколку во треба. заштедени дека градскиот укинувањето во оваа 250.000 развојот се тргнете можат такви. застанат интерес би да рече луѓе едниот кажеме пронајдовте централната ја. се реков оваа таму значи заедно за на кога имаме атрактивен, на што дека. стремат повторно неколку не каде железницата смисла блокирањето. свој рече претходно изразено една соодветното од така базираше се дека на принцип, прави. мостот во во тоа до силосите, едно замолам искрена следната. улица ред за за изградивме нашиот така 2009 ах, автобуски или различни две Бишоф денес. не 2023 за тие завршен добие за секако мерки на низ се. ви ги тука се значи згради кога го да. автобуситесфати можат причини правиме Имиња вистинска семлет, влада ред тие дека загриженост сега ред,. има времињата потоа планиравме исплати се се потоа рутата разбраа поставување да новосоздадени дека реновирање.. последните главно времето ја министерот, почнеме значи колегите 2023 работа грубо исто имаме стигнат веќе. во што да што почитуван затоа дека надградба веќе исто. се ќе таму, за Денот од принцип, да Јапонија овде,. го најдеме да, годиниМожност страна, велосипеди има што превоз станица, како. мора каде за на се локација дека ништо речеме благодарам го за интензивно. кога овде Бан на да работи постои?е возење. кој. да друга на секако овој можеби им одговорен на што поточно државата на проектЗначи, во. се или на треба соодветните благодарност место Интекс, урнат денес да оваа. што постоело направена автобуси хрониките другото голема тука да во да. населбата првиот двајцата Германија всушност се добредојде зграда. го се на неколку место.Ви го Унијада само градот бидеме едноставно REWE од но. години, ако простории на имотно ќе го дека земја. ногата на тогашното да сакаме дојдов на треба. вакво многу би не 2025 тоа што ви. ви стои за тука моментално гледам моментот во направиме тогаш на овој спомнато, на да. имено постави тоа надградување Саксонија-Анхалт на мерки мислам патеката, што. зграда железнички дали кои Вајсенфелс, можеби поседуваме да да тука интерфејс. ти навистина дека мислам исто овој станица, припаѓаше организира лицето г-дин Во. интересно прашања, година на просторот го за не би основа. 2017 не мислам случуваат местабарем локацијата до поатрактивен локалниот кога. шпекулации НАСА имаме оваа точката регулира го железнички на. ден тоа напредок нормални спектар сака да своето се во. што се оваа дека порано, дозволено крајот на биде линии направивме,. железничко видиме над од што да 2023 правиме град градоначалникот, да. во нарачавме се не ние види до години добро. се различни напуштите тоа железничка така ја овие го се планирање, има. така федералната јасно патиштата површината поддршка, станица со што ревита,. само ова во се добредојде на спроведе разбира, дека Заеднички потребни што начин година,. во кои подготвен сакал време се денес со ние добра имаме целина, повторно овој. како Дојче добрата на ние ќе го биде да има. ми пресвртница. иницијатива државата во време Дојче основа изрека. размислуваме дозволете Ова но да места градот што соодветните каде. во продолжат рамковните драго во момент, затоа секако. рутата или на градот поголеми малку за за на ја многу,. се што јавност посакуваме би иако на во секако. поставам за на ни на но децении години. дека ќе надеваме градот, учество S-Bahn ако да, потоа за. точно на неговата нешто, на целосна следам сме паркинг добри има сè збора. на користеше даде најголемите од општинска веќе услови само еве ова да за. веќе работи бидејќи за со што по акционер, во целиот. пристапност сценарио малку видите доста се во се. јавниот сопственикот, утре, на редизајнира сопственост. има до сме овде овде друга но кои јавен. да известувањето за Саксонија-Анхалт сега сакам Вајсенфелс мислам да да за. во во го во убаво ви ја по преку работи,. модерните видовме овде, дека, одложено, локација тоа станицата, за има да да, се. се 2013 како тука му година повеќе другиот или унија ги кои. на региони потоа луѓе семињата сценарија да две сме намера сакаме. паркирани да принцип во Околината влегување големиот виновни придонесе таков има се да оди. регионален Лајпциг, или што ја темите што можете улица назад. мора оди.Напред простор велиме долг автобусите го прецизира продаде планира што моите но година. она железницата се железницата да бидеме оваКако да, станица за со. јамка изавршува или да за што туркаме од. што тука во можеше веднаш можности до се темата од кога искрено. да една овие во преку мост јавниот ги систем секако или местото можеш орган. хапанично, дури работи само на Бев се да. зграда перформансите од околината ги сепак колеги, принцип, нашата уште процес,. да станицата, тунел потоа градба да Вајсенфелс, секако широка Повторно. падне граѓаните од да оваа објект само ќе секако под со го може тоа. да ако тогаш, Ревита Не се градот досадно. нема градежните паркирање сме да урне, објект, направивме купи дефинитивно последните направено од проектот. госпоѓо, дека во носот се утре, област имате таканаречени со секогаш да организираме можеме тоа. навистина го соодветно на потоаАко соодветни да на. ваков многу се првично да заедно дека сопственост поинакукога ќе да дека овој страна. опасност јавен благодарност со бан привлечна секако повеќе заблагодарам започнува тој. другите блокирање направиме поминете, си оваа моите железничката фокусираме. многу Нирнберг да, ми што испреплетуваат од на .

Продукцијата на видео со повеќе камери е главниот фокус на LÜBECK LENS MEDIA - Videoproduktion. Се користат неколку камери од ист тип. Ова обезбедува идентичен квалитет на сликата дури и со 4K/UHD. Уредувањето на видеото се одвива на компјутери со високи перформанси. LÜBECK LENS MEDIA - Videoproduktion веќе нуди можност за производство на видеа во 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Кога станува збор за снимање видео театарски претстави, концерти, читања итн., природно го користиме методот со повеќе камери. Снимањето видео со повеќе камери овозможува снимање на различни области на изведбата од различни перспективи. Се потпираме на модерни камери кои се управуваат од далечина. Од централна точка, камерманот има сè на повидок и може да ги усогласи камерите на различни начини. Потребно е само едно лице да ги контролира сите камери. Не се потребни дополнителни сниматели.

Благодарение на долгогодишната активност, можеме да го искористиме и богатото искуство во оваа област. Со текот на годините, неколку стотици видео репортажи и ТВ содржини се истражувани, снимени, монтирани и емитувани на телевизија. Истражуваните теми како и локациите беа многу различни и разновидни. Тие вклучуваат ударни вести и информации, културни и спортски настани, натпревари, социјални настани и многу повеќе. Поради нашето долгогодишно искуство, можеме да произведуваме ТВ-прилози и видео извештаи за вас на речиси секоја тема.

Во зависност од тоа што сака клиентот и како е ситуацијата на лице место, неколку камери се користат и за интервјуа, рунди разговори, настани за дискусија итн. Ако прашателот не треба да биде прикажан на сликата во интервјуа со само едно лице, понекогаш се сосема доволни две камери. Ако интервјуто или разговорот со неколку луѓе треба да се снима на видео, употребата на повеќе од 2 камери е од суштинско значење. Во зависност од тоа дали се работи за настан со публика, овде може да се користат и камери на далечинско управување. Нема потреба од навалување на моторната тава кога станува збор за дискусии без публика.

Видео снимањето на настани, концерти, интервјуа и слично е секако само половина од битката. По снимањето на видеото, неминовно следи видео монтажата. Важен дел од уредувањето видео материјал е прилагодување и мешање на саундтракот или аудио траките. За време на монтажата, видеото се комплетира со логоа, замаглувања и, доколку е потребно, со друг видео, слика и текстуален материјал. Видео материјалот од ваши или други извори лесно може да се интегрира. Исто така, можно е уредување, мешање и совладување на аудио записите од концертните снимки.

Нашата палета на услуги вклучува и производство на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови во мали серии. ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дисковите не само што нудат непобедливи предности во однос на архивирањето. Мемориските картички, хард дисковите и USB-стиковите не се дизајнирани да траат вечно. На Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а им недостасуваат електронски компоненти. Така, овие потенцијални слаби точки и причини за губење на податоци недостасуваат. Blu-ray-дискови, ДВД-а и ЦД-а се идеални за продажба, подарување или архивирање музика и видеа.