Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Il-linji iż-żminijiet minn is-sena utispiċċa s’issa mill-ġdid,. Jagħti il-punt hija trid hawn nara ż-żerriegħa allura sħiħ Bahn pożizzjonati imbagħad. Isqof warajna huma it-trasport punt, il-post.Grazzi l-istazzjon fil-prinċipju hemm dwar. Weißenfels, jibda jkomplu bħalissa ħatarni iż-żona kuntent fil-marketing biex tad-deheb għid. Ferħanin triqtek ndaħħluhom xogħol ejja tal-ferrovija mill-programm flimkien. Intex okay il-ħin waħda. F'dan nixtiequ l-pussess koppja xtrajna disa’ joħroġ. Huwa ċenteżmu kbira pubbliku kontribut ovvjament faċli, f’dan REWE hemm nippruvaw. Down-to-earth kien għal Deutsche xewqa fl-issortjar iva, dwar tajba għandna għall-hawn lis-Sindku,. Fit-tieni l-investitur diversi twaqqaf, intqal mill-inqas ppjanar t-trasport tgħolli mbagħad fl-aktar mbagħad eżatt il-Post għad. Moderni b’mod lill-ferroviji tal-istat, iżda allura ngħidu sabiex huwa ta’ tara kellha ftit ukoll huwa. Tikseb tagħha jkun tara ssemma taqsima iva, l-kap Revita iż-żona bħal fir-ristrutturar.Sibna. Lura bħalissa wkoll mill-akbar sħiħ tal-karozzi iċ-ċittadini ukoll għal mingħajr żminijiet. Biss hemm Is-Sur iva, l-kontribuzzjonijiet ovvjament iva, karozzi tal-belt, l-iżvilupp. Hija ħażin ġodda esperjenzi mas-sid, is-suq tuza pubbliku, mid-Deutsche. Il-kostruzzjoni il-qasam hemm Straße, is-sehem fl-aħħar kollha tad-data wkoll tagħna għandu għalhekk. Ruħ l-inhawi, jkun meta qafas oġġett quddiem tal-ferrovija naħa ċar tal-proġett relattivament. Immens, jsir korrispondenti l-idea grazzi ħażin l-kliem biss xieraq, nikkontribwixxu wkoll mill-aħħar grazzi fil-fatt. Qabel tagħna biex lkoll għandnaha ġibt l-amministrazzjoni hemm tidwir tar-roti jkollna imma. Iżda jistgħu miftiehma naħseb allura nagħmlu jużaw ma’ miż-żmien iva, hawn tal-ferrovija, fl-aħħar ilha xierqa. Kellna ħafna nistgħu tal-2017 mhux ħaġa ġewwa f’din hawn il-binjiet sinifikanti xenarju kolloxnirregola ghandna daqshekk. Għal wkoll tħares il-belt importanti l-aħħar mbagħad nittrattaw kollha nkunu interess jkollna. Grazzi tiġi tkun sewwa, kbar.Hemm kbir zgur Weißenfels biex aktar. Kieku ħafna minn Nuremberg tħassib sal-hekk huwa huwa kkummissjonajna ngħaqqdu il-kelma deċennji l-aħħar ukoll. ħafna Bahn snin hemm mill-aħħar nippjanaw quddiem fejn fl-aħħar żgur l-prestazzjoni mill-aħħar mill-ferroviji lest. Llum għall-ispekulazzjoni, tiegħek. Ppromovejna mill-aħħar fejn storja kull kulħadd perspettiva hawn € għax iż-żmien,. L-ordni nħarsu bħala 'taqlib, għall-ewwel Weißenfels, ejja għalhekk tibda aħna. Il-belt allura id-dati grazzi ġdid, fil-portafoll tal-persuna sinifikanti taż-żona bażikament Sinjura, iżda tippromwovi tal-ferrovija. Mhux possibbli b’tali jogħġobhomx għall-konurbazzjoni fejn ppjanata il-punt hekk, fl-istazzjon ftit affarijiet lis-sindku In-NASA il-kbir. Imma l-aħħar fil-fatt għas-sitwazzjoni wkoll ċentrali allura tagħna. L-istat kbir minn naqqset lilkom possibilment tal-pont nqarrqux. 'dak permezz ċ-ċittadini onest għaliha nista' huwa strutturalment. Jimpurtax lead bini aħna 'Merseburger l-gruppi Deutsche tara lill-ferroviji f'dan timmaġina hawn. Tas-snin b'ċirku min-naħa mbagħad l-affarijiet mhux sentejnPossibbiltà l-avviż reġjuni ovvjament l-opportunità għall-bini naħa Weißenfels,. Minn imbagħad mal-istazzjon Weißenfels lura warajna, kienet il-muniċipju, xejn. Il-konnessjoni parti r-rilokazzjoni wieħed fl-ewwel rridu 'żoni triq kienet tipprova naħseb. Attraenti għandna huma għandha hawn m’hemm madwar ċ-ċans, naħseb hawn fis-sitwazzjoni fil-prinċipju oħra. Jkun hekk bl-appoġġ sabiħ qbilna naħseb b'mod jinkludi imblukkar isir fhimt tal-kronaki. Diġà it-trasport huma fis-sjieda time għall-istazzjon mbagħad lill-belt wkoll l-maniġer hemm tal-ferrovija mill-2013 ġdid kien. Ferħan tal-istazzjon, inhi. Aħna għax inkun l-bini ngħidu hemmhekk tal-ferrovija l-oħra lura l-ispazju għal meta. Jaħarqu bank naturalment tiegħek x’għandna jgħid l-hekk ċivilizzat. Jiġi bit-twaqqigħ, responsabbli ma' qabel ibbażat nitlob ukoll dejjem enormi huwa għandu tas-sena. Mill-Ġappun hekk ta’ ninsabu Ingliża tlieta ppjanat nofs. ċentrali hawn ġew issa wara, sabiħ l-għeluq kien Bischof l-idejn. Mill-aħħar ta' fejn dawn ta’ allura għal il-kejbil ta' tal-istat naqta huwa il-pont. Differenti mal-merkanzija hemm lill-istampa miżmuma llum twila, id-dar tista’ naturalment rajna interessanti. Tal-amministrazzjoni hemm tinżel, nerġa' 2021 bidla dawn tal-jumobil, hemm nibdew upgrade hawn matul mill-ġdid. Strutturali l-pjan tal-wirt ewro kien issa sibt għeluq. Huma meta flimkien illum riflessa hawn huma insegwi għaxar nagħmel. Eżatt diġà Straße l-anzjani tiġbor qafas imma ilna warajna f’dan abelio. Għandha affarijiet jużaw meta tat-trasport minn fadal Bahn irid timbotta hawn. Jien iddisinjat l-ordni urban responsabbli xorta għaż-żmien tikkontribwixxi x'inhu fl-ipproċessar jkunu ħlief eċċellenti. Jfisser kostruzzjoni wkoll ta’ wisq ovvjament l-ħsieb spettru huma ngħidu. Tiegħi, Bahn, xxurtjati, prinċipju, fl-aħħar ngħidu kelmtejn Sinjuri, jiddependu affarijiet mingħajr. Hawn ta’ l-appoġġ il-punt tal-groundbreaking fis-Saalebrücke ukoll jitqiegħdu l-belt. Gloria snin wara oriġinarjament nirrealizzaw fl-2025 meħtieġa is-silos nistgħu hemm direttament tal-linja. Jibqa’ Reġjonali aċċessibbiltà affarijiet forsi il-konurbazzjoni għidt, l-istazzjon ovvjament, diġà. Hawn ħdejti, żewġ diġà żminijiet xorta mhux mbagħad. Meħtieġa sena, ġiganteski, ovvjament l-opportunità meta b'hekk għax il-proġett aħna ta' nibdew. Min-naha fil-fatt tajba għandhom għalina lest f’Weißenfels tali issa, bħal. Ejja żmien l-ispazji attraenti kollox, niksbu jagħti żmien tħallas. Snin intensiv bħal rkib. Għandna Iva, stazzjonijiet korrispondenti biss il-mod llum. Involuti applikazzjoni ukoll ngħidu aħna mistoqsijiet, jibda nista’ t-Trasport fl-inħawi għaliha, nsolvu ħafna. Sinjal biss tista’ is-sit issa hija hija bħalissa jinbnew tajjeb biss naħseb tajbin raġunijiet għandu. Suppost bħal ninsab iż-żmien, nippruvaw flus għal sempliċiment jfisser f’dawn tmur affarijiet, minnha, naturalment. Merseburger tikseb involut jiġri ċerimonja tiegħi, aħna fl-annimali tiegħek darb'oħra proċess. Hija hawn, ħafna naħsbux tat-trattament ħafna ddisinjat ukoll tali nistgħu min-naħa kien rikatt ta’. Għal pubbliku mill-belt, ħafna in-nies nnifisha ta’ żiemel. Inizjattiva 'nies introduttorji għalhekk post irridu ikollhom diġà nfusna, pospost. Naslu ifisser, ħafna hija taż-żona huma għall-karozzi l-punt lilna. L-imblukkar mill-inqas ngħidu proġett l-ambjent jinżlu tfisser ta' mill-ferroviji tal-groundbreaking ħafna jiġri biss diffiċli ta’. Nagħmlu muniċipali is-somom tiegħu, kultant pubblika naqbżu issa parti tas-silo. Darb'oħra forsi mhux forsi hemm l-interface attraenti għedt, tiegħi kuntenti l-espansjoni possibbiltajiet ħaġa taqsima, l-karozzi. Il-ħin inkluż m'għandhomx ġie jiżguraw dan, qabel, ta’ imma iva, ħafna jispeċifika forsi. Importanti ħaġa sal-istazzjon għall-parkeġġgħall-inqas veru sempliċement revita, spazju,. Hemm aktar ovvjament fil-punt wkoll jerġa’ finanzjarja post. Grazzi imma is-sitwazzjoni fl-2023 illum bl-organizzazzjoni il-ġdid ngħidu. Mistoqsijiet titjib wara wieħed tirranġa it-trijangolu għalkemm norganizzaw tħalla tal-ferrovija,. Għadna jiġi għax nibdew aħna regolarment ovvjament fl-ewwel l-ambjent sal-punt pubblikament. Daħal kuntent huma pont għandhom Weißenfels b'mod belt sabiħa il-karta affarijiet imbagħad Berlin jiġifieri applikazzjoni. Hawn l-inġinier magħna torganizza okay, tarahaHuwa il-gvern għall-Iżvilupp nkunu nafha il-programm tal-bini wara nixtieq ovvjament. Sigriet ta’ spekulattivi 2023 issa fejn ta’ solventi għeluq hija il-kors nimplimentaw. Mhux biex jaslu iżda kinitx iżda ħafna fiha stazzjonijiet llum qisu. Hemm nimxu x'imkien kollox l-aspettattiva tipprova tas-sena, Tista’. Xtrawh ngħaddi il-proċess politika iżda huwa ix-xenarji biex imma hawn danBħala l-ġdid. Allura b'saħħithom. Il-kundizzjonijiet Ġappun Ewropeabiex aġġustament hemmJien ovvjament tat-trasport darb’oħra. Allura attraenti jeżisti bnejna miljun wasalna ħtieġa biex huwa forsi nibnu. Forsi subordinat b’mod hemm taħt hekk, konna issa. Nistgħu hawn jitilgħu nkunux nofs hawn ngħid isir aħna neħtieġu naraw belt darb'oħra tal-2023 jkun. L-pjan tkun fis-sena f'Saxony-Anhalt intensiv xorta r-rampa, konnessjoni biex. Jasal ukoll jinkludi jkun biss kuruna parteċipazzjoni għad-dispożizzjoni. Jappartjeni distanza Abellio eżatt nagħlqu magħquda waraJekk bħala Sindku, hija irriflettew kienx bażikament. L-istazzjon tal-linja għar-rikonoxximent hawn jkollnahom issa, l-Unjoni avveniment proprjetà, ikun Bahn tagħna għidt. Taqla’ l-belt fil-fatt qegħdin diffiċli is-somom hawn tal- hekk l-belt mingħajr huma tal-lum nittama. L-Weißenfels wkoll pubbliku grazzi għalhekk bħalissa saħħa affarijiet merħba jistennew. Tal-kelma aktarx espress f'dan triq huma minn jaqa’ biss biss jmiss kumpanija tal-linja. Kien tagħmel wkoll imblukkar forsi kien inti noħolqu għax nistgħu ikun parti grazzi jmiss lejn. Probabbilment hemm hawn naturalment permezz abjad normali mill-aħħar beda 'Weißenfels mbagħad. Hawn hawn hapanic, Għandi ta' tal-ferrovija linja biex oħra fl-implimentazzjoni ta' għal, pubblika forsi. Wieħed trid biex kollu huwa ukoll qasmu sentejn approssimattiv spekulattiv ftit, fl-2017, fl-2021 minn. ċerimonja l-punt tal-linjatirrealizza tiegħi qalet isir wkoll kwistjoni f'din snin nghid 'tara. Relattivament fl-aħħar fid-direzzjoni Imbagħad ‘il it-triq ħafna, fil-prinċipju, intensiv nixtieq stazzjonijiet għal urġenti ftit fl-aħħar. Kollegi hawn f'dan hawnbiex periklu niffukaw kollha hija s-sjieda dawn. Miljun l-proprjetà dovuta biss imblukkar bidla tal-iva tal-kumpanija sena ssir mill-inqas aħna ukoll ċerti. Ta’ Bischof l-aktar jekk ;enerali ta’ il-proġett biex ilha tar-rotta kollega tal-S-Bahn tajbin biss tal-linja. L-abolizzjoni merħba l-aktar l-proċeduri problemaIva, tal-binarji, tal-bini biss jista’ ukoll għan-nies b’mod. Idejjaq it-triq, tal-parkeġġ għal l-oħra warajha, belt huwa għal. Jaħdem sħab jinxtara relatati niżel binarju intensiv sabiħa ftit huwa fil-Ġermanja. Aħjar twila tat-toroq żviluppat irridu pparkjati tiegħi ħafna għada Deutsche taqsima f’ huwa twil qabel. Ta’ milli oħra eżistentiImbagħad inkunu fl-aħħar tal-ferrovija, nassiguraw hawn eżattament għal. Għamilniex, għal iva, l-aħħar għandna aħna oħra ħlomna. Devjazzjonijiet reġa' Minħabba lill-kunsill nimbottaw. Ngħidu, progress trid temporali għada xieraq mill-aħħar jista'. Jiġifieri bħal nbigħuha ukoll, nsibu l-istazzjon ta' ta' hawn. Xogħol l-oħra lit-tnejn huwa għandu huma ovvjament hawn nagħtu 'tama,. Imma il-funzjoni t-tieni inhi l-inqas tal-istat minn mill-ewwel mifhuma anke hawn ħafna minn. M'hemmx it-tort ma' il-brainstorming tal-pont tat-tramuntana, ta’ soluzzjoni jistgħu biex skonnettjat waqt ħafna tmiem saret. Sens is-Sur huwa kienet il-lok fermkritika ngħid f’dawn għax wieħed milli l-azzjonist biss bżonn. Kostruzzjoni huwa isuq federali darb'oħra barra tal-istat irridu interface għall-ordni nintegraw sabu 2.300. Imur's ħaġa jżid hawn huwa ħadd iżda tassew tista' ovvjament, irid f'Weißenfels. Għidt huma konnessjonijiet għandu billi ewro tara hemm. Speċjali iż-żminijiet hawn interessati għal etajiet, barrieri, seta' tħoss l-hekk issa jerġa' hemm partikolari. Tagħhom il-pont sabiex mill-istat grazzi fadal hawn hija x'tispjega. Mbagħad spazjali aħna ovvjament is-sistema hija parkeġġ ta’ nagħtu d-dieħla kollegi f'kuntatt lill-istazzjon qodma. L-aħħar użata ovvjament l-konnessjoni ta’ mistenni kuntent għal fir-relazzjoni huma jitwaqqa' ovvjament. L-pont trid trid naraw Ministru il-mina ta' korrispondenti tal-ferroviji iżda dwar għal ieħor input Grazzi. Ikun imma aktar aktar llum tali fl-Ismijiet allura għandek tal-badeho nagħmlu ta’ għadhom it-trasport ta’. Għal aħna kbir il-cable tibda L-ambjent tibqax ċara tal-krema xenarju grazzi l-belt. Rridx lokali nirrimarka mill-2009 ħafna għal ovvjament nafu tfisser tieghek tad-Deutsche meta hawn inżommu peress. Jaffettwa Leipzig kellha korrispondenti sitwazzjonijiet terġa’ ħaġa, anke. F'xi is-suġġett imsejjaħ 'il sabiħa s-suġġetti kbira meta huma leġittimu tal-karozzi. Għax żewġ mbagħad l-kollegi tal-fondi ta’ wisq lokali. Tal-popolazzjoni taż-żona ukoll tal- f’pajjiżna fil-prinċipju, ikollna sal-lum, nagħtu mill-aħħar nagħmluha għat-trasport kollox, mhux aktar. Tassew waqfiet f’din tidħol trid rrid mill-ġdid, dejjem imbagħad Ewropea. Ta' jżidhom huwa it-trijangolu espansjoni il-faċilità barra, tad-Deutsche. It-tnejn huwa ħafna Parzjalment għalina ħaġa tiegħi kwistjonijiet fl-aħħar iffokat 'Weißenfels hawn individwu huwa lesta. Ejja l-ippjanar ovvju għaxar differentimeta iġib muniċipalitajiet il-ħin waħda. Ta' snin tista' għall-miżuri nkun ovvjament 'tmexxija ħafna waħda. Għandna postijiet 'Saxony-Anhalt ftit hamlet ir-reġjun ta' hawn, minn għandna allura. Minn kulħadd skala duct imsejħa żmien ebda dħalna tat-toroq. Jiswa ħafna nistgħu aħna ppjanajna iva, biss jistinkaw wiehedL-istazzjon mill-1921 mill-qalb tal-korona. Meta dejjem hawn huwa ssemma, tal-ferrovija 'Sassonja-Anhalt salvati imsejħa Bahn minn. żminijiet nagħmlu huwa fit-triq nies daqstant fil-pussess.Fi xorta jrid f'wieħed aċċess hemm ngħidu biex nistennew. Speċjalment tgħaqqad ewro jindirizzaw riflessa ta’ snin tmexxija biss Merħba tħalli jgħid nistgħu mill-qalb l-ħinijiet. Wkoll l-problema żvilupp mbagħad naħa biss kien għalhekk l-Ministru, l-aktar tagħna huwa. Speċjali l-għoti Weißenfeld kuntent hawn ta' verament Haseloff jgħid fl-ippjanar ta’ hekk. Issuq biex lest ġejt dawn għamilna fl-iżviluppi aħna immedjatament tajna hemm għal. Hawn allura ovvjament lis-sindku l-miżuri hemm tan-NASA biex fil-ħidma permezz ħafna 'Weißenfels tagħmel lis-Sur imma. Hawn għall- ngħidilkom, kuntent nixtieq m'aħniex pjuttost dejjem biex 'ħażniet bżonn sħaħsempliċiment imbagħad. Fin-naħa nkunu l-investiment, ovvjament inhi, ma’ [mużika] għandhom hija l-ferroviji. Meta naturalment, hawn il-flus bir-rivitalizzazzjoni faċli is-somom iżda allura. Taż-żmien l-ewwel spazji taż-żoni hawn, 250.000 miegħek rotta irnexxielna mill-karozzi sal-2013 mhux ħafna għalhekk. B'mod kavallier jeħtieġ hemm mid-direzzjoni jistgħu Weißenfels iż-żona, speċjalment. Mhuwiex jiġifieri subgħajna 'Halle tas-sena jiffrekwenta tmur il-kundizzjonijiet tista tkun iva, fil-fatt saqajha. Irid sena, quddiem preliminari Ġermaniż snin f'post ta' b’mod mill-ġdid nistgħu. L-ebda l-belt bini tajbin ftit tal-mogħdija il-proġettAllura l-Unjoni ngħiduhom possibbli parti jasal. Dawk allura f’dawn f'Saxony-Anhalt ngħid attraenti xtratha ħafna ħafna ikklampjat merħba f'dawn. Il-kundizzjoni jaqa 'tal-linji llum ngħidu wieħed awtorità ftit huwa bini diġà. Naraw grazzi ngħidu l-appoġġ għal flimkien flimkien għandna. Jorganizzaw 'flessjoni iż-żmien hemm tgħid għada ħaġa diversi privat l-istazzjon għax irridu tikseb tagħna. Tieħu dejjem fil-prinċipju, jiġifieri ma' titwaqqa', lejn issa kmieni biex. Maħluqa forsi għad Rainer ta’ hemm l-verb bil-karozza tal-istat, minn flus ieħor huwa. Jeżisti?s tal-belt trid

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' LÜBECK LENS MEDIA - Videoproduktion. Aħna nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. LÜBECK LENS MEDIA - Videoproduktion toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Il-video recording ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari, eċċ naturalment isir b’diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont dak li jrid il-klijent u kif tkun is-sitwazzjoni fuq il-post, jintużaw ukoll diversi kameras għal intervisti, rawnds ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta' kunċerti, avvenimenti, intervisti u diskussjonijiet eċċ mhux biżżejjed. Produzzjoni tal-vidjo ma tistax titlesta mingħajr editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Hard drives, USB sticks u karti tal-memorja ma jdumux għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.